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螺杆式冷水机压缩机组成部分和“液击”现象的

时间:2018-01-13 17:52 点击次数:
 

                  螺杆式冷水机压缩机组成部分和“液击”现象的原因

    螺杆式冷水机压缩机有哪些部分组成:

    1、全部采用滚动轴承,径向轴承采用圆柱形轴承,推力轴承则用滚珠推力轴承来承受转子轴向推力。由于滚动轴承的精度较高,间隙较小,可保持转子轴心稳定,从而能减少转子与转子间的啮合间隙,使泄漏损失减少。

    2、油分离器与主机一体化,吸入气体先经过电动机,冷却了电动机后进入气缸被压缩机排出,在排气口,用一圆筒罩住,在圆筒中设置滤油网,将油滴从气体中分离出来,因此,不需要在螺杆式冷水机制冷系统中另设油分离器,与此同时,降低了排气噪声,整个机组装置结构紧凑。

    3、压差供油。压差供油是利用排气压力和轴承处压力的差来供油,不设置油泵,简化了螺杆式冷水机润滑供油系统。由于采用了滚动轴承,在起动时可利用存在于轴承的油来予以润滑,故有条件采用压差供油。

    4、无油冷却系统。压缩机使用新开发的合成润滑油,即使在较高排气温度下(例如100),这种油也能维持冷水机润滑和密封所要求的粘度,省去了油冷却器,仅靠机壳散热即可。

    5、输气量无级调节。采用移动滑阀方式进行压缩机输气量无级调节,明显的优于活塞式压缩机有级制冷量调节,满足了较高精度的温度调节要求。

   6、喷液冷却。半封闭式螺杆压缩机在排气温度较高时,润滑油温度上升过高,压缩机电动机往往容易烧毁,可以采用喷射液体制冷的方法来进行降温冷却,以保证其工况落在压缩机的工作界限范围内。半封闭螺杆式制冷压缩机,采用新型多段能量调节,每台压缩机能量调节范围为:25%, 50%75%,100%。专门设计的平滑启动方式,起动电流小,起动转矩大,对电网影响小,不干扰其它设备正常运行。 

    螺杆式冷水机压缩机液击的原因分析:当螺杆式冷水机在运行过程中,有少量液态制冷剂进入压缩机气缸时,由于液体制冷剂在气缸内蒸发吸热,会使气缸及吸气管外部结霜,大量液态制冷剂吸入压缩机会产生液击现象。

    压缩机是整台制冷设备的核心部件,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。当它产生液击时,往往使由以下几方面原因造成:

    1、整个冰水机制冷系统的制冷剂加注过多,或是节流阀开启过大,或因节流阀开启过大,或调节失灵。

    2、机组蒸发面积过小,与压缩机的制冷量不匹配。

    3、蒸发器的冷却面积减少,蒸发器表面被霜冻严重包裹时,传热量减小,也容易产生湿压缩。

    4、冷水机刚起动运行时,由于开始时蒸发温度较高,而压缩机的吸入阀开的过快,造成突然吸入。

    5、氟利昂压缩机的润滑油油温过低,会使工质在润滑油中溶解过多,当压缩机吸气时,吸气测压力突然下降。此时,溶解在油中的工质会突然挥发出来,使油起泡,油会随着工质一起吸入压缩机中而引起液击。

  达沃西是一家技术型驱动企业为工业级和科研级客户提供制冷解决方案专业生产冷水机,螺杆式冷水机,低温冷冻机,冷冻机

 



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